“世人接近谅解防雷模块工作是否泛泛。”7月14日，中邦铁道哈尔滨局大伙有限公司哈尔滨通讯段哈北通讯车间功课一工队工长魏巍正在班组会上向7名工友们夸张，受较强降雨陶染，黑龙江省个人区域接踵宣告地质劫难情况危机预警，近期防雷防汛将是就事重心，肇东站至安达站间22座铁道通讯机房防雷模块内陆毯式巡检一遍。

　　高铁沿线公里，铁途通讯基站铁塔就会映入眼帘。这些铁塔承当着列车与调理中心、区间列车和左近各站的通讯通途仔肩。倘若安置遭受雷击轻松，工作中的列车将会失联，会使列车降疾致使泊车，熏陶后续列车收发，可谓工作健壮。

　　据清楚，铁途通讯基站铁塔平常修执政外。铁塔高达45米，众半是边际5公里内最高的筑筑物，正在雷雨末侯遭到雷击的危机最大。铁塔上预设的避雷针是第一套“铠甲”，由引线把雷电庞大电流引进地外。

　　高铁通讯基站相互连通，就如锁链泛泛，断一处则全线阻滞。雷电祸患不会遵从预定的“脚本”去饱吹，雷击点有不妨正在基站房屋的大意一处，难免有失，第二套360度无死角“铠甲”稳妥铁道通讯设备免受雷害。

　　正在房屋结构创立时插足了避雷网，房顶和结构一面称为“天网”，地外铺设了3厘米宽的铜片称之为“地网”。备至于一概房子都是由铜片铁网织造而成，倘若有雷电击中房屋，也会被“天网地网”引进地下，无法击中屋里的通讯安置。

　　如有小片面电流“遁逸”进来，会由防雷元件构成的第三套“铠甲”阻难。防雷元件大小与家用气氛开合好像，通体玄色，上面有2厘米掌握的视窗，显露“灰色”和“赤色”。大凡待命情况时清楚“灰色”，要是有较大电流原委则了解“赤色”实施劝阻。一起，正在音尘碰到监控编制上会有警报，领导工作职工互换“翻红”的防雷元件。这三套“铠甲”珍摄着铁道通讯策画，助力“白色闪电贴地飞翔”。

　　魏巍介绍，哈（尔滨）齐（齐哈尔）高铁理解运营8年从此，该工队所掌握的22座铁道通讯基站，雷击次数众到不胜罗列，但都被避雷针和“天网地网”制止，至今防雷元件没有清楚过“赤色”，代外没有大电流“遁逸”到安置电源处。